Tarifa zero no Transcol? Debate ganha força e chega à Assembleia nesta quinta.

Por Addison Viana

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Audiência pública vai reunir especialistas, gestores e sociedade para discutir se o transporte gratuito é viável na Grande Vitória.

Foto: Loureta Samora - O debate que é uma iniciativa do deputado João Coser, contará com a participação de autoridades de técnicos de outras cidade do Brasil.

A discussão sobre a adoção da tarifa zero no Sistema Transcol, tema que vem ganhando espaço em várias cidades do país, chega oficialmente à Assembleia Legislativa nesta quinta-feira (11), às 9h. A audiência pública é uma iniciativa do deputado estadual João Coser (PT), que pretende abrir diálogo sobre a viabilidade financeira, os impactos sociais e os caminhos possíveis para que o transporte gratuito se torne realidade na Grande Vitória.

Hoje, 138 municípios brasileiros já oferecem tarifa zero em seus sistemas de transporte — incluindo Presidente Kennedy, no litoral sul capixaba. Com modelos variados, essas cidades têm servido de laboratório para que estados e capitais avaliem se o benefício pode ser ampliado em escala.

Para enriquecer a discussão, Coser convidou nomes de peso:– Jilmar Tatto, deputado federal (PT-SP) e coordenador da Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero;– Fábio Damasceno, secretário estadual de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi);– Daniella Bonatto, professora da UFES e pesquisadora em planejamento urbano;– Pedro Lucas Fontoura, coordenador-geral do DCE-UFES e representante do movimento estudantil.

O deputado lembra que o tema entrou na pauta nacional após o presidente Lula autorizar o Ministério da Fazenda a analisar o impacto financeiro da medida. No Espírito Santo, ele já formalizou uma indicação para que o Governo do Estado faça seus próprios estudos sobre a implementação no Transcol. “Precisamos debater isso com a sociedade capixaba, entender os custos, benefícios e experiências que já existem no país”, defende.

Coser destaca ainda que o objetivo principal é democratizar a mobilidade urbana. “O transporte público não pode ser obstáculo para a qualidade de vida. A tarifa zero é uma política que melhora a circulação, dá mais acesso e beneficia diretamente a classe trabalhadora, que é quem paga a conta hoje.”

Um estudo recente produzido por pesquisadores da UnB, UFMG e USP estimou em R$ 78 bilhões por ano o custo para implantar a tarifa zero em todas as cidades com mais de 50 mil habitantes no Brasil. Apesar do valor expressivo, o relatório — chamado Caminhos para a Tarifa Zero — afirma que o financiamento pode ser sustentável e implementado sem aumento de impostos, usando fontes já existentes. A expectativa é que o estudo seja entregue ao presidente Lula nas próximas semanas.

Com números, experiências e especialistas reunidos no mesmo espaço, a audiência promete ser um marco importante para o futuro da mobilidade na Grande Vitória.